?綠色打底，發(fā)展更優(yōu)。近年來，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)正在迅速向新能源技術(shù)靠攏，以實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的目標(biāo)，滿足可持續(xù)發(fā)展的迫切需求。這種遠(yuǎn)超預(yù)期的發(fā)展速度，一方面反映出國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的熱情，同時(shí)也對(duì)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)提出了新的要求。以潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)為例，隨著電池、電機(jī)和電控三電系統(tǒng)的增加，新能源汽車的潤(rùn)滑和養(yǎng)護(hù)需求也發(fā)生了根本性的改變，也帶來了諸多新的挑戰(zhàn)。而這一趨勢(shì)，引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士對(duì)潤(rùn)滑油需求的重新審視。那么，在能源體系轉(zhuǎn)變的大環(huán)境下，潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)將何去何從？

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國2024年一季度新能源汽車銷量超209萬輛，銷量及同比增長(zhǎng)均居全球之首。其次，在保有量上，國內(nèi)新能源汽車2024年一季度保有量2250萬輛，占全球保有量2896萬輛的77.7%。受新能源車占比影響，國內(nèi)新能源汽車潤(rùn)滑油市場(chǎng)的需求預(yù)計(jì)將占全球需求總量的70%~80%。

新能源車汽車潤(rùn)滑油的快速發(fā)展，得益于國內(nèi)龐大的市場(chǎng)需求以及一線品牌的創(chuàng)新推動(dòng)。在響應(yīng)國家發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略及央企的率先推動(dòng)下，國內(nèi)新能源汽車潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從創(chuàng)新到推廣的快速發(fā)展，并通過遍布全國的加油站及汽配養(yǎng)護(hù)體系，服務(wù)于廣大新能源車主，在業(yè)態(tài)發(fā)展上居全球領(lǐng)先水平，呈現(xiàn)出增速快、品類多、普及度高的特征。

作為車輛不可或缺的重要部分，變速箱、連接件、減震器、冷卻系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等部件同樣也需要潤(rùn)滑油的介入。值得注意的是，由于新能源車系統(tǒng)的復(fù)雜性及其對(duì)電子元器件的高度整合，對(duì)潤(rùn)滑油性能的要求更為苛刻。目前,國內(nèi)已經(jīng)形成了新能源汽車減速箱油、電動(dòng)汽車恒溫液、混動(dòng)汽車專用發(fā)動(dòng)機(jī)油、制動(dòng)液、潤(rùn)滑脂等多類產(chǎn)品,基本覆蓋了新能源汽車的所需。

為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、確保產(chǎn)品質(zhì)量及性能,以央企中國石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油公司牽頭的多家行業(yè)龍頭企業(yè),共同制定了NB/SH/T 6042-2021《純電動(dòng)汽車減速箱用油》、NB/SH/T 6047-2021《電動(dòng)汽車?yán)鋮s液》、CAS 548-2021《氫燃料電池冷卻液》、《新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承用潤(rùn)滑脂》等首創(chuàng)性標(biāo)準(zhǔn),逐步建立創(chuàng)新性新能源汽車潤(rùn)滑油液標(biāo)準(zhǔn)體系,為新能源汽車潤(rùn)滑油液產(chǎn)品提供了具體的專業(yè)評(píng)價(jià)體系。業(yè)內(nèi)人士指出，“中國標(biāo)準(zhǔn)”將成為指導(dǎo)全球各潤(rùn)滑油品牌產(chǎn)品的主要標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)市場(chǎng)將成為全球新能源汽車潤(rùn)滑油的風(fēng)向標(biāo)。